土耳其担保金价格-土耳其10亿保证金
1.请问土耳其签证有效期是28/03/2011—27/04/2011 ,4月27号是出国时间限制还是回国限制?急求答案!!!
2.中国从乌克兰拖航母经土耳齐被扣
3.瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡的时候,为何希腊要做担保?
4.瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡时,是希腊做的担保,希腊为什么这样做?
请问土耳其签证有效期是28/03/2011—27/04/2011 ,4月27号是出国时间限制还是回国限制?急求答案!!!
签证有效期是指你进入对方国家的有效期限。就是你在这个期限内容许合法进入对方国家。
停留时间是从你进入对方国家海关那天算起。但是有的国家容许停留时间到期后的一段时间内离境(比如几天内、一周内等)都是合法的。不知道土耳其是如何规定的。
如果你4月24日入关,5月3号离境,在土耳其滞留时间不超过15天,完全是合法的。
你根据下面的信息,仔细核对你的签证内容吧!!!
不论你只是到土耳其旅游或前来工作或求学或商务考察,您必须遵守适用于你的签证条款。 1、 生效日期(From Date ):你不可以此之前进入土耳其。 2、 期满日期(Until Date):你必须在此日期前离开土耳其,除非你的签证准许你申请延期。如果你获准申请延期,你必须在此签证期满前提出申请。 3、 签证有效期(Date Of Expiry):标注(THIS VISA MUST BE USED WITHIN 90DAYS FROM THE DATE OF ISSUE)告诉您在90天之内必须使用土耳其签证进入该国; 4、 入境条款)(Number Of Entries):如果你的签证注明“MULTIPLE”(多次),这意味着你可以在签证有效内多次进入英国。如果签证上注明“SINGLE”(单次),你只可以用它进入XX国家一次。如果签证上注明“60DAYS PER ENTRY,VALID FOR 1YEAR ”意味着您的签证是一年有效可以多次往返,每次最多停留60天; 5、 签证类别(Type Of Visa):你的签证是为一个指定目的签发的,而你必须遵守这规定。不同的移民类别有同不颜色的签证。 6、 条件(Remarks):如果你的签证准许你工作,它会在此注明。如果你获担保在土耳其旅游或求学,这里会有你的担保者号码。如果你的签证注明“No recourse to public funds”(“不可申请公共资金援助”),你就不可以申领福利金或申请政府资助的住所。除了紧急情况外,你亦不可使用保健服务。
中国从乌克兰拖航母经土耳齐被扣
然后中国与土耳其进行交涉。中国不断强调,将完全负担瓦良格号通过海峡的安全保险费用以及万一造成损失的赔偿问题,并从中国派遣几艘大马力拖船来协助拖行瓦良格号,保障通过海峡的航行安全。由于中国方面以对土耳其输出武器技术等条件,土耳其政府也提出经贸上的交换条件,要求中国开放对土耳其的旅游,争取每年有200万人次中国观光客到土耳其,估计可让土耳其赚进20亿美元外汇;在8月,中国与土耳其达成协议,中国向土耳其提供3.6亿美元经济援助,并同意对土耳其开放观光旅游。?随着各项条件谈妥,土耳其同意让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡。并将土耳其海洋署提出关于瓦良格号通过海峡时的20项相关安全措施,这些包括:需准备10亿美元的“风险保证金”;由中国官方提供书面保证;必须由国际认可的保险理赔公司担保;需有16艘大马力拖船护航瓦良格通过海峡(最初中国提出为8艘);通过海峡时,全舰四周必须灯火通明;舰上必须配置锚链、拖缆收放机具及必要人力,以备不时之需;为满足前述需要,舰上须安置发电机,以供应照明与锚缆机械所需动力;舰上必须建立无线电通讯网,以保持安全联系;在通过海峡之前,土方得以派技术监督小组至舰上,检查各项安全条件是否齐备;中国安排之拖船须由土耳其海洋署及海岸防卫队专家指挥;为防范未然,瓦良格舰上与陆地上均配备消防队应变;通行海峡时,如遇海面起雾必须停航;通行海峡时,如遇大风必须停航;通行海峡时,如遇潮流汹涌突变时,必须停航;海峡视线不及五公里时,必须停航;舰上必须有领港员;通过海峡时,海峡两端禁止其他船舶通行;舰上不得装载油料或爆炸物;通过海峡时,相关航行安全、装备、技术及人员调度指挥均须听从土耳其方面指挥;通过曲折狭窄的博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡必须在白昼进行,通过宽广的马尔马拉海峡可在夜间进行。[10]?
瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡的时候,为何希腊要做担保?
这主要是因为当时的希腊政府和中国的关系非常的好,所以才会以国家的名义来担保瓦良格号。所以在随后希腊遭受了严重的债务违约的时候,中国也积极地伸出了援助之手,这也是两个国家一直以来的深厚友谊所导致的。而且当时的北约国家并不希望中国拥有瓦良格号,但是受制于国际法的影响,并不能对于中国采取什么不利的措施,所以才会在一些关卡上积极的做一些小动作。
所以当时多亏希腊政府的担保,所以才给了我们中国的航母发展带来了一线生机。因为现在大家都知道瓦良格号航母对于中国有多么大的影响。如果没有瓦良格号航母,中国的航母发展可能会倒退10年。所以当时希腊政府顶着北约国家巨大的压力,积极主动的用国家的名义来担保瓦良格号没有任何的事情。所以这也为中国和希腊带来了良好的关系。
前几年由于希腊政府的债务违约现象使得希腊遭受了非常严厉的批评,而且希腊国内的民众也纷纷举行的活动。但是在这个时候中国却积极的帮助希腊偿还债务,而且也积极的帮助希腊发展经济,可以说这两个国家的关系非常的紧密。所以现在希腊的国家经济逐渐的出现了一个非常好转的迹象。
当然西方国家这么干预中国的瓦良格号,主要是因为他们害怕中国发展航母力量来针对这些曾经欺负中国的国家,所以他们才会积极的阻碍中国的经济以及军事发展。但是中国是一个和平崛起的国家,不会给任何的国家造成威胁。
瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡时,是希腊做的担保,希腊为什么这样做?
个人认为他应该是为了跟中国讨好关系吧,很多人都认为希腊这样做是为了要讨好美国,但其实我们可以从他这个行为看出希腊和土耳其的关系并不是那么和睦。
虽然土耳其和我们国家并没有什么太大的过节,但是他其实在其他的方面经常刁难我们国家,甚至还不让我们购买航空母舰,而土耳其这样做是为了讨好美国,这一次希腊刁难,土耳其无非就是想要跟我们国家示好,其实瓦良格号被购买之后,一直都无法通过博斯普鲁斯海峡,因为土耳其方面总是不允许这样做。
而土耳其之所以不允许,背后的原因我们也不必说太多了,当时我们国家在购买瓦良格号的时候,其实有不少的国家都不同意我们购买,直到01年我们才顺利购买到了瓦格良号。当时土耳其便提出了许多条件,其中一条条件便是说要涉及到的赔偿问题,在这个时候,希腊便站出来为我们国家做了这个担保人,也就是说希腊会为我们国家提供一些帮助。
而且还帮我们一起拖拽。良格号那个时候还在海上遭遇了风暴,几乎失控,也幸亏有希腊的帮助,也因此希腊还牺牲了一名非常英勇的救援人员,我觉得希腊之所以这样做,应该是想要向中国示好,因为中国如今进步和发展都非常的迅速所以希腊主动借此机会跟我们打好关系,在未来也是有好处的。又因为土耳其和希腊的关系向来并不是那么友善,所以这一次被土耳其刁难,希腊为我们伸出援手,可以让我们对希腊的印象变得更好。
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