1.国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?

2.油价29日24时后上涨一箱油或多花几块钱?

3.什么是典型全球低油价时期

4.传说中的油老虎都有哪些车型?

国内成品油价格调整年内第六次搁浅吗?

2017年最新油价_2017油价走势图

10月19日,国家发改委网站发布消息称,自9月29日国内成品油价格调整窗口期以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,10月19日前10个工作日平均价格,与9月29日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

10月19日为本轮第10个工作日,大宗商品分析机构中宇资讯测算的原油变化率为-0.64%,中宇原油估价为54.038美元/桶,跌0.349美元/桶,对应成品油的调价幅度为0元/吨。由于本轮下调幅度与成品油定价机制中所规定的50元/吨的调价“红线”相比,还存在较大相差,本轮成品油价格调整也因此搁浅。

本轮成品油价调整搁浅是2017年的六次。目前,国内成品油调价已经历“八涨六跌六搁浅”共二十轮调价。此前国内成品油价格“两连涨”落实,尽管成品油价在年内总体仍为下降趋势,但汽、柴油的累计跌幅已经缩至50元/吨。

油价29日24时后上涨一箱油或多花几块钱?

2017年国内成品油调价已呈现“七涨六跌五搁浅”的格局,今年汽油累计跌幅为260元/吨,柴油245元/吨。若本轮调价落实,将为年内第八次上调。

此次距离调价窗口开启还有1个工作日,国际油价或依旧延续高位震荡走势,最终调整幅度或超200元/吨,有望刷新年内最大涨幅记录。油价“二连涨”已基本确定,按照目前原油价格测算,将为年内上调幅度最大的一次。此前,2017年最大涨幅出现在4月12日24时,汽、柴油涨幅分别在200元/吨、190元/吨。

考虑到这次调价窗口开启在十一长假来临前,建议广大消费者及时加油,以便节约假期期间的出行成本。如果按照190元/吨的幅度计算,折合成升价为92#汽油上调0.15元/升,0#柴油上调0.16元/升。以油箱容量在50升左右的小型私家车为例,加满一箱油需要多花7.5元。若上调幅度超过200元/吨,一箱油的花费则进一步微幅增加。

什么是典型全球低油价时期

2014年,石油价格从6月每桶108美元直跌至2015年1月44美元。随后略有反弹,但上升有限,按照国际货币基金组织的预测,油价会维持低位,在2017~2019年仅缓慢回升至70~75美元。美国逢低吸纳,目前不计算战略储备,其日常石油储备已超近80年最高水平,达4.17亿桶。

伴随油价下行,天然气价格也直线下滑,同时新能源、清洁能源和节能技术取得重大突破。世界从能源短缺时代迈入能源充沛且低价时代。

传说中的油老虎都有哪些车型?

如果说油老虎,那一定是排量越大费油,气缸越多越费油,动力越强越费油,因此所有的超跑、大排量皮卡SUV都是油老虎,在这里就不再评论。我们看看国内在售的各级别车都谁费油。

小型车中的油老虎

每个人心目中都有自己的标尺,小型车虽然相对于其他车型更省油一些,但依旧存在先对的油老虎,起亚、雪佛兰品牌因为采用了1.6升发动机,所以称为小型车中的油老虎。

紧凑型车油老虎

紧凑型车,都以1.6L发动机车型进行评比,很明显,车越轻越省油。新桑塔纳因为采用的是Polo平台,因此最省油。而韩系、雪佛兰依旧最费油。

中型车油老虎

知道为什么帕萨特和奥迪A4L卖得最好了吧,因为他们最省油。而君威、蒙迪欧卖得差,很可能也跟油耗有关。而传说中的日系并没有现象中那么省油。

SUV中的油老虎

原来日系车省油的都在SUV车型中,本田、日产、丰田分列前三名,而大众系、福特系排在最后。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

油老虎车型基本上是排量越大的车型油耗越高了,但是油耗不光光与排量有关系,还和路况、驾驶者驾驶习惯、发动机和变速箱技术等因素有关,传统人们认为的油老虎车型基本上美系车、国产车占了大头,比如常说的哈弗H6、吉利博瑞等等,但是这些在一个令二手车商都颤抖的车型面前,都是浮云,没错,他就是:纳智捷大7。

纳智捷大7是一辆中型suv,搭载2.2T涡轮增压发动机匹配6at变速箱,车身尺寸4818/1930/1745mm轴距达到了2910mm,整备质量则达到了1.8吨,这样一台中型suv的油耗表现我们一起来看一看:

以上为纳智捷大7的suv版本油耗表现,即使是最新款的2017款车型,油耗范围也达到了10.68-14.92L/100km,平均油耗12.80L/100km,其他版本平均油耗均在14L/100km向上走,这是suv的油耗,再来看看大7mpv的油耗情况:

也就新款2.0T排量车型的油耗范围还能看一下,毕竟是经过改良后的新款车型,如果油耗再不下去,估计二手车商再见到纳智捷都该哭了。

还有一些就是大排量的越野车型,比如牧马人、普拉多这些车型,这些基本上就不算了,如果这些都算的话,那么布加迪这些估计也要算进去了。希望我的回答可以帮助到您!

导读:要说消费者在买车的时候最关心的一个问题是什么,我想很多的人都会把油耗这个问题拿到第一位来说的,现在很多的消费者在买车的时候,都喜欢买性价比比较高的车型,也比较喜欢买SUV车型,当然,如果同等价格,很多消费者都希望买到一台车型更大更霸气的SUV。笔者曾经在4s店工作过五年多,客户在选车的时候也都会把油耗这个问题考虑一下,毕竟现在油价也贵了,一台车也并不是说开个三年或者五年就卖掉了,有些人买车可能要开个八年或者十年,即使一公里能够省下三毛钱,十年下来,也能够省下不少的油费,今天笔者就来和大家聊聊,公认的四款国产油老虎SUV,优惠再多也不要买,第三款白送都不要!

公认的4款国产油老虎SUV,优惠再多也不能买,第三款白送都不要

第一款:北京40L

北京 汽车 在国内的知名度还是比较高的,因为一部《战狼2》让很多得消费者记住了这款车,北京40的整体外观设计是非常硬朗的,从远处看,这款车更像是一台山寨版的牧马人,当然也确实是这样的,北京四零在设计上有借鉴了牧马人的设计,这种方方正正的造型是非常符合年轻消费者的审美的,有很多的客户在选择这台车的时候,就是看中了这台车的外观,不过这台车所搭载的2.0T的发动机油耗的表现是非常高的,笔者身边就有一位开这款车的车主,这款车平常如果是在市区的话,打着空调,平均油耗大概是15到18之间,按照现在的油价计算的话,每公里大概是1.2元到1.5元左右,油耗可以说是非常的,这也只是平常在市区里开,如果说想出去撒一下野,油耗至少有两元以上。

第二款:哈弗H9

不得不说哈弗h9这款车在国内的知名度确实比较高,但是这款车的销量表现却并不是太好,每月的平均销量只有一千多台,哈弗H9这款车的整体外观设计看着非常的硬朗,方方正正的车型看起来特别的霸气,虽然说这款车子的外观看起来非常漂亮,但是油耗的表现是比较高的,和同级别的车型相比,哈弗H9的油耗都是高的,市区的平均油耗大概是在15个油左右,按照现在的油价进行计算的话,每公里大概需要1.2元左右。当然,这只是在市区里面看,因为这款车是有四驱的车型,如果说平常再出去,偶尔越野的话,6号估计要合到每公里两元钱以上。

第三款:纳智捷大7SUV

纳智捷 汽车 在国内的知名度不算很高,估计很多的消费者看到这台车的车标的时候,都不知道这台车的品牌是什么,纳智捷大7SUV这款车目前虽然说是已经停产的状态,但是4s店的库存里面还是会有现车的,这款车的整体外观设计看起来只能算中规中矩,只能说车型看起来比较大,但是并不能给消费者留下很深刻的印象,内饰的用料表现也只能说比较一般,这款车型全系搭载的是一台2.2t的涡轮增压发动机,加上车子比较重,这款车平均油耗大概是在12到15之间,这个油画和同级别的车型相比已经是比较高了,因为这款车所搭载的2.2t的发动机,在技术上并不算太先进,所以燃油经济性的表现就不会太好,所以大家在考虑这款车的时候,可以多考虑下油耗以及停产方面的因素,毕竟纳智捷在国内的4s店数量并不多,后续维修保养也是一个大问题。

第四款:陆风X7

陆风 汽车 在国内的知名度还是比较高的,要说和揽胜极光最像的一款车型,那肯定就是陆风x7了,换车所搭载的是一台2.0t的发动机,匹配的是来自于山东盛瑞的8AT变速箱,笔者身边有很多的朋友开的都是这款车,说实话,这款车的油耗表现真的非常的高,动力响应虽然不错,但是和同级别的车型相比,13到15的平均油耗是非常高的,每公里大概是需要1.2元左右,一块钱一公里的油耗是非常高的,除此之外,这款车的小毛病也非常多,对于日常用车和驾驶体验都不好。

如果说油老虎,那一定是排量越大费油,气缸越多越费油,动力越强越费油,因此所有的超跑都是油老虎,今天我们暂不讨论,来看看楼主筛选的五款油耗较高的车型:

第五名:福特蒙迪欧

在今天所说的五款车里面,数蒙迪欧的油耗数值最低,不过作为一款中型轿车,百公里11.5L的油耗可不算低了。

第四名:哈弗H9

哈弗H9车身自重超过2吨,但哈弗H9只搭载了2.0发动机,被人们称为“小马拉大车”,油耗肯定是很高的。工信部给出哈弗H9的油耗只有10.4-12.3L,但在这款车的司机油耗为14.8L/100km!

第三名:纳智捷大7 SUV

纳智捷大7的油耗高这是所有拥有者有目共睹的,相信每个人都会为其投上一票的。工信部对它的测试油耗为8.9-9.6L,但是根据驾驶车主的反馈,纳智捷大的油耗可以翻倍到19个油,平均油耗能达到16.2L。

第二位:路虎揽胜

路虎揽胜重达2.5吨,工信部测试其油耗为13.1L,但据统计,路虎揽胜的平均油耗能达到17.3L,最高能达到20油以上,这个数据实在让喜欢它的人望而却步啊。

第一位:奔驰G500

作为越野车的杰出代表,这款车的油耗也是很“杰出”的。工信部对它的油耗测试仅为12.9L,但众多车主反馈,奔驰G500最高油耗能达到20以上,平均油耗为17.8L左右。这无疑成为最名副其实的“油老虎”。

我这辆车一箱油只够开19分钟

大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计、发动机性能和乘坐舒适性之外,更重点考虑的就是油耗了,油价不断上涨,烧油就像烧钱一样,更何况我国这种油价偏高的国家;即使是买豪华车的“有钱人”,也会对下面这些车的油耗颇有微词,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

以下排名不分先后:

纳智捷大7

纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机,多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了,尽管增加了自动启停,ECO模式,依然是挡不住这台油耗“猛兽”。

作为一款普通家用SUV,动辄油耗在15L/100km以上,就问你怕不怕;导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手,成了名副其实的“烂车”。

有个笑话:说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油,加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火,否则我这儿的油得被你加完了!”通过一个段子可知此车的耗油之大,说“油老虎”完全是褒奖了,“油恐龙”可能更合适。

路虎揽胜

号称土豪暴发户专用,油耗当然不能低,低了怎么对得起“路虎”的名号。这款车进入国内时以越野能力出名,后又经过了宋思明和海藻的一番硬广,迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油,不过土豪也不在乎它的油耗了。

JEEP大切诺基

七种地形模式选择,硬派SUV的标志性装备,低速4驱。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版,动力强劲,越野能力卓越,毕竟不是所有越野车都叫吉普。

但是它的油耗能让你欲哭无泪,市区通勤油耗15L以上,高速10L左右,假如你真的想拿它去越野,请准备好备用油,因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。。。。

老款英朗/凯越

都说美国人不会做变速箱,我觉得放在英朗上真是太对了,再加上美国作为世界霸主,使用者全球最低廉的石油,自然喜欢大排量的发动机,油耗高点也无所谓,但是在中国可就不能这样操作了。

老款英朗1.6L的发动机肉如狗,油耗却在10L以上,开个空调就上了12L,就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平,作为一辆家用车及其不合格。就算是到了今天英朗进行了换代,但是比起同级别的卡罗拉、朗逸、轩逸等一众竞争对手,它的油耗仍旧是短板。

哈弗H9

哈弗H9这是车重超过2吨的车,和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行,不过哈弗的发动机,大家应该都懂的,所以这款车的油耗也不是盖的,实际车友们公布的油耗数据,大概都在15L-20L或以上!长城还需要在发动机热效率上继续努力啊。。

奥迪A6

虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右,工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右,没错,这就是套路。

长安福特翼虎

以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例,高速油耗还能接受,10L过一点,但是市区通勤油耗能达到15L,在这个细分领域就是比较高的存在了。

凯迪拉克ATS

说到油老虎,凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃,操控自如,但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的。根据网友的反馈,平常驾驶油耗在13L/100km以上,要是堵车的话就不太好看了。

最后,油耗和车型的发动机技术、变速箱传动效率、风阻系数、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关,但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”,使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下,车辆的油耗会越来越低,越来越环保。

比亚迪宋,,不解释

还是我的车比较省油,大家说对吧?!

1.4T昂科拉,和2.4的君越一样