1.国外汽车百年历史有哪几点

2.福特历史是怎样的?

3.关于历史

4.我国油价第五次下调,这么频繁下调的原因是什么?

5.油价又创下一个历史纪录!这次是大涨88%!更值得关注的是银价

6.油价最近什么时候下调

7.引起中国油价上涨是什么原因?

国外汽车百年历史有哪几点

法国历史油价走势_法国油价上涨事件

 百年世界汽车大事记

1886年 卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车,戈特利布·戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。

1888年 奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。

1889年 法国标致汽车公司成立。

1890年 陆虎(Rover)开始生产汽车。

1891年 法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型,研制成功汽车专用车架。

1893年 世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。

1894年 戴迪安获首届汽车公路赛冠军,平均时速12英里。P·狄塞尔展示第一台实用柴油机。

1895年 世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎――波尔多之间举行。杜里埃获首届美国汽车赛冠军,平均时速5.05英里。美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。法国汽车俱乐部成立。贝斯电动车问世。

1896年 亨利·福特生产出第一辆汽车。为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时,举行了首届伦敦-布莱顿汽车赛。

1897年 奥兹汽车公司成立,并出产第一辆奥兹汽车。

1898年 波士顿举办美国首届汽车展览会。美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明,用于前灯和尾灯。查斯洛普·劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。梅茨格设立第一家汽车专卖店。

1899年 菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。第一辆欧宝汽车出厂。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔·金纳特驾驶一辆电动车创造了106公里/时的车速纪录。

1900年 美国《星期六晚邮报》登出全球第一份汽车广告。纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照,称”工程师证书”。

1901年 奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。

1902年 卡迪拉克汽车公司成立。

1903年 福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。一辆温顿汽车用65天时间横穿美国。在发生多起死亡事故后,巴黎-巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机。欧洲出现V型8缸发动机。

1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽车产量超过法国。哥博恩·博里的赛车速度达到167公里/时。

1905年 美国汽车工程师协会(SAE)成立。

1906年 汽车”大奖赛”首次在法国出现。路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。

1907年 日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身-奥克兰公司成立。

1908年 福特推出T型车。杜兰特组建通用汽车公司。

1909年 布加迪汽车公司成立。阿罗·金斯顿推出4轮制动装置。

1910年 布加迪推出首辆顶置式凸轮轴发动机。阿尔法汽车公司成立。费迪南德·保时捷为戴姆勒公司设计的亨利王子实验车获得成功。

1911年 蒙迪卡罗开始举办汽车拉力赛。雪佛莱汽车公司成立。

1912年 卡迪拉克汽车采用电起动发动机。

1913年 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。福特工厂安装了一条汽车流水装配线。

1914年 道奇兄弟开始生产全钢车身的道奇牌汽车。玛莎拉蒂汽车公司成立。英国出现双层客车。美国俄亥俄州克利夫兰市首先使用交通信号灯。美国的斯蒂培克公司首先在汽车上安装油量表。

1915年 福特T型车产量占美国总产量的70%,售价从850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型发动机的汽车。雪铁龙公司成立。

1916年 发明挡 风玻璃刮水器。

1917年 林肯汽车公司成立。三菱轿车出厂。

1918年 雪佛莱成为通用公司的一个分部。

1919年 本特利汽车公司成立。保罗·加利利用风洞检测汽车的流线性能。

1920年 马自达的前身东洋汽车公司成立。杜森博格A型车首次采用液压制动器。

通用公司首先采用了车顶内灯。

1921年 托马斯·米杰里与同事共同研究发现了四乙基铅在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽车采用双顶置凸轮轴(DOHC)。福特T型车占当时美国全部汽车产量的55.4%。柏林出现世界上第一条高速公路。

美国的克莱尔发明了倒车灯。

1923年 福特汽车创造年产汽车超过200万辆的新记录。美国出现可选装的汽车收音机。奔驰公司制造出第一辆用于大奖赛的中置发动机汽车。杜兰特重组通用汽车公司。含铅汽油开始出售。

1924年 麦克斯威尔公司更名为克莱斯勒公司。美国平均7人拥有一部汽车。德国博世公司发明电动刮水器。

1925年 斯柯达公司开始生产汽车。

1926年 第一辆旁蒂克汽车在纽约车展上展出。富豪汽车公司成立。奔驰公司与戴姆勒公司合并。

1927年 福特T型车在生产1500万辆后停产。空气滤清器、汽油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜开始出现。亨利·赛格瑞的”阳光”赛车速度达到328公里/时。

1928年 福特A型车代替T型车。

1929年 世界汽车产量达到533万辆。亨利·福特博物馆对公众开放。卡迪拉克使用带同步器的齿轮变速器。法拉利汽车公司成立。

1930年 布加迪制造了”皇家”号汽车。卡迪拉克第一次使用V6型发动机。

1931年 劳斯莱斯公司接管本特利汽车公司。保时捷设计公司成立。

1932年 阿尔法汽车公司推出第一辆单座位大奖赛汽车。

1933年 世界上第一家汽车**院在美国开张。丰田自动织布机厂设立汽车部。

1934年 日产汽车公司成立。克莱斯勒率先推出流线型车身轿车。雪铁龙推出前轮驱动汽车。

1935年 菲亚特推出500型微型轿车。

1936年 奔驰公司首先推出柴油轿车。保时捷博士设计的甲壳虫原型车面世。三菱公司销售首批柴油汽车。第一辆摩根汽车问世。

1937年 丰田汽车公司成立。五十铃汽车公司成立。大众汽车公司成立。伊斯顿的”霹雳”汽车速度超过500公里/时。

1938年 美国别克汽车装上了转向闪光灯。

1939年 帕克德推出空调汽车。

1940年 美国汽车内开始安装安全带。美国军队开始使用吉普车。哥廷根大学开始研究汽车阻力、升力和侧风的影响。

奥兹率先推出全自动变速器。一种流线型的宝马汽车赢得了意大利1000英里公路汽车赛胜利,这对战后汽车设计产生重要影响。

1941年 大众汽车公司首先生产水陆两用汽车。

1944年 韩国起亚汽车公司成立。

1945年 大众公司在英军控制下恢复生产。美国各大汽车厂研制新车型。

1946年 本田汽车公司成立。

1947年 日产生产达特桑牌汽车。当年全球汽车产量585万辆。第一辆法拉利跑车参加比赛。

1948年 陆虎越野车问世。捷豹XK120跑车在伦敦车展引起轰动。保时捷车型365跑车问世。林肯和卡迪拉克汽车开始安装电动车窗。

1949年 克莱斯勒使用盘式制动器。福特V8型轿车推出。雪铁龙2CV投产。

1950年 陆虎公司推出世界第一台废气涡轮增压发动机。当年全球汽车产量突破1000万辆。达到1057万辆。一级方程式大奖赛举行。

1951年 福特公司提倡汽车碰撞试验。克莱斯勒推出助力方向盘。国际比赛中使用防撞头盔。

1952年 铃木公司开始制造摩托车。

1953年 克尔维特跑车推出,富士重工业公司成立。米其林发明子午线轮胎。

1954年 奔驰300SL跑车采用燃油电子喷射发动机。汪克尔设计出转子发动机。

1955年 福特推出雷鸟牌双座汽车。福特创造一天生产10877辆汽车的纪录。莲花汽车公司成立。丰田推出皇冠汽车。本年度全球汽车产量达到1363万辆。在法国勒芒大赛中,发生了一起最为悲惨的意外事故,84人丧生。

1956年 中国第一辆自行设计制造的汽车”解放”载货车问世。

1957年 所有的瑞典富豪汽车均安装安全带。在2名车手和2名观众丧生后,意大利政府停止了1000英里公路赛。

1958年 中国 ”东风”轿车问世,这是中国第一辆轿车。

1959年 ”迷你”(Mini)车投产。本田在美建摩托车厂。全球汽车保有量超过1亿辆,当年产量达到1392万辆。

1960年 装有前置发动机的法拉利跑车在汽车大赛中获胜。兰博基尼汽车公司成立。

1963年 全球汽车产量超过2000万辆。

1964年 保时捷911 跑车问世。唐纳德·坎贝尔用”蓝鸟”汽车创造了648公里/时的车速记录。

1965年 两辆水陆两用汽车横渡英吉利海峡。

韩国亚细亚汽车公司成立。

克雷格·博瑞德拉夫驾驶”美国精神”号喷气式汽车创造了967公里/时的车速记录。美国颁布”机动车安全法”。

1966年 查帕瑞2F赛车首次采用导流板。

1967年 韩国现代汽车公司成立。

1968年 丰田汽车产量突破100万辆。福特公司推出防抱死刹车装置(ABS)。

美国第2亿5千万辆汽车出厂。

1969年 丰田累计出口汽车100万辆。年度全球汽车总产量2980万辆。奥迪汽车公司成立。

1971年 本年度全球汽车产量突破3000万 辆,达到3343万辆。耗资500万美元的月球车在月球上行驶。无花纹的赛车轮胎问世。

1972年 韩国大宇汽车公司成立。

1973年 克莱斯勒汽车装上电子点火器。通用汽车首先采用安全气囊。油价猛涨,小型车更加流行。本年度全球汽车产量为3992万辆。

1974年 最后一辆德国产”甲壳虫”在德国本土下线。高尔夫牌汽车投产。

1975年 保时捷推出涡轮增压式赛车,成为提速最快的公路跑车。

1976年 奔驰建成气流速度达270公里/时的汽车风洞,为世界之最。

1977年 中国第二汽车厂建成投产。雷诺在F1赛车上采用涡轮增压器。第一届国际电动汽车会议在芝加哥召开。年度产量4095万辆。

1978年 在英国,一辆太阳能汽车时速达到13公里。马自达推出双转子发动机双座运动车RX-7。日本研制出混合动力汽车。

1979年 巴西研制成功酒精汽车,并成为酒精汽车大国。

1980年 日本汽车年产量达到1140万辆,首次超过美国,成为世界最大的汽车生产国。

1981年 福特在其轿车两侧装上机翼,改装了3辆”会飞的汽车”。日本研制出原地转向汽车。莲花独特的双底盘赛车被禁赛。德罗林汽车是第一辆,也是唯一一辆不锈钢车身的汽车。

1982年 奥迪100车的风阻系数为0.30,为当时最低。”甲壳虫”产量超过福特T型车。

1983年 理查德·诺布尔的喷气式”推力2号”车创下1019公里/时车速记录。

宝马的4缸F1赛车最大功率达到1000马力。涡轮增压器普及。

年 前苏联研制出双燃料汽车。

1985年 第一届太阳能汽车赛在瑞士举行。通用成立土星分部。

1985年 中德合资在上海生产大众轿车。

1986年 瑞克·梅柯创造了376公里/时的环形赛道平均车速记录。宝马展出Z1型赛车,车身采用塑料车身,升降车门。

1987年 五十铃在东京展上展出陶瓷柴油发动机。韩国汽车年产量达到97.6万辆。

1988年 丰田美国工厂投产。法拉利F40推出。

1989年 大众开发电力、柴油混合动力汽车。

1990年 世界汽车总年产量超过5000万辆。

通用开发出一次充电可以88公里/时速度行驶190公里的电动车。

1992年 法拉利跑车第500次参加F1赛车。

1993年 麦克拉仑碳纤维车身F1赛车推出。

1994年 中国政府公布”汽车行业产业政策”,确定汽车工业为支柱产业。

赛纳在F1意大利分站比赛中身亡。

1997年 安迪·格林驾驶”推力SSC”号喷气式汽车,创下超音速的1221公里/时陆地最高车速世界记录。

1998年 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。

1999年 中美合资在上海生产别克汽车。奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司联合组成戴姆勒-克莱斯勒汽车集团。

2000年 通用、菲亚特结成战略同盟。雷诺收购三星。3升路波轿车首创百公里油耗2.4升。

福特历史是怎样的?

福特汽车创始人为亨利·福特。1863年7月30日,亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。父母是爱尔兰移民,在兄弟6人中亨利排行第一。亨利·福特通过自学成为一名蒸汽机技术师,1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员,后升为总工程师。他潜心设计汽车,1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年亨利辞职,成立了第一家汽车公司,但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。

903年,亨利·福特与11位其他投资者用2.8万美元的资金建立了福特汽车公司。他新设计的车只用39.4秒就开过了一英里,当时的一个著名的赛车运动员将这辆车命名为福特999型,并带着它周游美国。这样一来福特在美国就出名了。福特汽车成立后仅几个星期,便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。同年,福特公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。

1911年,福特汽车在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。

1913年福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响,因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为福特主义。

1914年亨利.福特首创了工人日工资5美元/8小时的标准(当时是2.34美元/9小时),通过加薪打造一个富足的产业工人阶层,进而使得他们有能力去购买从福特流水线上出产的T型车,造就了千千万万的有车阶级,使T型车的足迹遍布世界每个角落,亨利·福特被尊称为为世界装上轮子的人。同时,劳动力的流动率大大降低,福特的工人们开始以在福特工作为荣。5美元引起了一场全国性的人口大迁移。找工作的人在福特公司门前排起了看不到尽头的长队,更令福特惊喜的是,越来越多的优秀的技术人员和熟练工人被吸收进厂。亨利·福特所创造的“福特主义”在大制造工业体系内创造了革命性的劳资关系。可见,企业真正强大的是它的员工,而不是它的机器。

1918年1月4日,福特开始在美国密歇根州东南部城市迪尔伯恩建造一座能够自给自足的汽车城——荣格(Rouge)工厂,这座古老工厂因坐落在荣格河(底特律河的分支)边而得名。福特荣格工厂占地面积384公顷,在上世纪30年代,在这里工作的人数曾达10万之众。为此,工厂内还专门设立了医院、消防队,并配备了警察。福特的很多经典车型,如雷鸟、野马、F-150等都出自该工厂。福特最初的目标是力争从原材料到整车下线全部都由荣格工厂完成,而不依靠供应商,为此在工厂内设立了炼钢厂、轮胎厂、玻璃厂,甚至还有生产汽车塑料件的大豆转化厂等,但实际上,荣格工厂的供应商从来没有少于600家。

1919年1月1日,亨利·福特的儿子埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。在埃德塞尔·福特接管公司期间,模仿了通用公司的运作流程,开设了福特的车式设计部门,使得福特汽车式样变得更加的多样化。

1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌,并由此进入豪华车市场。林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌,在1907年由亨利·利兰(HenryLeland)先生创立,由于林肯车杰出的性能,高雅的造型和无与伦比的舒适,它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名,为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来,它一直被选为总统用车。

1925年,福特日本公司成立,还与横滨造船厂达成协议,租用海滨一块区域的钢板棚屋来组装T型车。在1925-1926年内,福特汽车共出口了16689台T型车到日本,远超其它美国汽车公司。

1927年,福特公司开始在荣格工厂生产,同时停止了T型车的生产,推出了全新车型,并重新启用A型车作为代号。它的设计师是亨利·福特的儿子埃德赛尔。这辆车工艺精湛、性能卓越、外形美观,并且提供给顾客多种颜色选择。福特A型车可能没有T型车那样在汽车史上有着举足轻重的地位,但是该车相对它的前辈动力更加强劲有力,配置更加豪华,更具特色,装配转速更高的发动机、四轮制动、转向助力。在随后的几年里,其销量突破约500万辆。A型车使福特从雪佛兰手中重新夺回了汽车销售量的头把交椅。

1932年3月9日,福特公司成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。

1935年,福特开创了水星(Mercury)品牌,填补了福特产品和高档林肯产品间的市场空缺。

1943年5月26日,埃德塞尔·福特去世,年仅49岁。1943年6月1日,亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。

1945年9月21日,埃德塞尔·福特的儿子亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。

1948年1月16日,福特公司生产了第一部F系列皮卡,这在汽车史上是最成功的汽车系列。福特汽车公司是世界上最大的卡车制造商,早在1900年,亨利·福特制造的第3辆汽车就是一部卡车。1917年亨利·福特推出了T型卡车底盘,这是第一种专门为卡车设计的底盘。此后,福特一直没有停止对卡车的开发和设计。到2002年底,F系列的累计销量已达到2,750万辆,超过了福特的T型车和大众的甲壳虫汽车,成为汽车史上最畅销的车型。

1954年2月20日,小型运动车雷鸟在底特律汽车展上登台亮相,雷鸟是福特公司第一款私人豪华轿车,1955年首次投入商业化生产。雷鸟很快就成为年轻人的新宠,推向市场后,十天内的订单就超过3,500份,其销量远远超过了雪佛兰。

1955年,福特公司打破了以前所有的销售记录,亨利·福特二世被《时代》周刊评为年度市场风云人物。

1956年1月17日,福特第一批普通股票出售。

1959年8月20日,福特汽车信贷公司成立。至今已成为全球最大的专业汽车金融公司。

1964年,福特野马在纽约世界博览会首次亮相。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,他们希望自己的车与众不同,野马可以满足这一要求。历经几十年的锤炼,野马成就了一种偶像式的地位,成为一个能激发人们的好胜心的传奇。

1967年6月14日,福特欧洲公司建立,使福特在欧洲和非洲的汽车在开发、生产和销售业务上形成了一个整体。

1970年8月17日,福特亚太汽车业务部建立。

1978年11月,福特公司设立中国事务办公室,以探求在中国成立一家生产重型卡车合资企业的可能性。

1979年中,福特向中国出售了750辆F系列卡车。这是自1949年以来美国汽车第一次销售到中国来。

1979年福特购买了马自达25%的股份,1996年继续将拥有的股份扩大到33.4%,是马自达最大的股东。马自达生产的轿车、跑车和商用车畅销日本和欧美地区。在日本和国际汽车界,马自达素有技术的马自达称谓,因为马自达的汽车设计一向领先潮流、揭示时尚。

1987年12月30日,福特获得赫兹(Hertz)汽车租赁公司股权。在1994年,赫兹公司成为福特全资子公司。

1989年12月1日,福特收购捷豹汽车(Jaguar)。投入重金振兴这一英国名贵轿车品牌,终于使捷豹的年产销量突破10万辆。

1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外,还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发。阿斯顿马丁由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近一百多年的品牌经营过程中,公司几经易手,总产量只有16,000辆车,然而时至今日,仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。

1995年8月,福特公司以4000万美元购买江铃汽车股份有限公司增发B股,占总股本20%的股权。

1999年1月1日,亨利·福特的曾孙比尔·福特任职福特汽车公司董事长。

1999年1月28日,福特公司购买了沃尔沃全球轿车业务。

2000年6月30日,从宝马汽车集团正式购得路虎公司的所有权。

2001年4月25日,长安福特汽车有限公司成立,双方各拥有50%的股份。长安福特投产的首辆轿车——福特嘉年华于2003年1月18日正式下线。

2003年6月16日,福特汽车公司庆祝百年华诞。

2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了捷豹、路虎品牌。同年,福特汽车抛售马自达26.8%的股份。

2010年3月28日,中国吉利汽车收购福特旗下沃尔沃(Volvo)轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

2011年,2011款福克斯上市之后,仅1月创造了近2万台的单月销量历史最高纪录,2011年1-10月突破15万,达156217台,较去年同期增长13%。

2017年,NavigantResearch最新发布的一份自动驾驶领域实力报告显示,福特汽车排名第一。

关于历史

美国——第二个要倒的帝国大厦

2004年6月18日星期五

前几天,里根的葬礼,让人们再次回想起第一个倒下的帝国大厦——苏联。有人说,是

美国总统里根的军备竞赛将苏联拖垮了;也有人说,苏联的垮台是苏联的本身原因,这

个腐朽的帝国大厦,美国总统里根只不过是轻轻的一推,倒下了。

其实,苏联的垮台的原因,根本上是本身的原因。外部因数的作用是有限的。而且,外

部因数并不是靠美国一家,是美国拉着日本、欧洲、中国、沙特等国一起推了一下这个

庞大的帝国大厦。如果当时的苏联,出现的不是戈尔巴乔夫,而是邓小平,情况也许不

会这样。反之,中国如果在20年前出现的不是邓小平,而是戈尔巴乔夫,情况又会如何

呢?

然而,在苏联垮台的同时,美国却培植二个仅次于美国的次经济帝国,日本与德国。日

本与德国这二个次经济帝国的存在,对美国来说是好事吗?未必。

布什父子二次打了伊拉克战争,第一次是老爹,打的真漂亮,虽赢得了战争,但丢掉了

总统宝座;小布什打伊拉克战争可没那么幸运了,那个次经济帝国的德国,那个昔日共

同推倒苏联帝国大厦的欧盟大佬,就是不买美国的账,竭力反对。也许是今年诺曼底战

役60周年吧,德国人会感谢美国吗?,尽管德国总理说德国被解放了。

那个次经济帝国的日本,以小泉为首的政府,拼命地追随美国,像是美国的铁哥们。请

不要忘记,日本是唯一遭受核弹头的国家,这个对日本进行核攻击的就是美国。也许还

没到时候,会有那么一天,当美国这个帝国大厦腐朽的话,日本会用当年推苏联100倍

的力量来推倒美国。

美国会垮台吗?也许会有95%的人认为,那只是天方夜谈,做梦而已。其实美国与苏联

一样,真的要倒下来,是美国本身的原因,谁也拦不住,也没人会去阻拦。看一下美国

人的挥霍吧,尽管有5000多亿美元的贸易逆差,尽管有5000多亿美元的财政赤字,美国

人照样大胆消费,美国政府照样大胆扩充军备。

像美国这样的巨额双子赤字,放在任何一个国家,尽管没那么严重,早就破产了,叶立

钦的俄罗斯如此,阿根廷如此,80年代的拉美债务危机也如此,97年的亚洲金融危机也

如此。曾经是中等发达国家生活水平的阿根廷,货币的贬值,一夜之间使一半人沦为贫

民;上个世纪90年代初就达人均GDP1000美的印尼,亚洲金融危机让印尼的1亿人口沦为

贫民。这些国家的破产,共同的特点就是过多的举债所导致。

为何美国人能那么过度地挥霍却什么事也没有呢?这是因为全世人都喜欢美元,美国人

所挥霍的钱,可以从联邦储备局用白纸无止尽地印出来。

今天,日本购买了近5000亿美元的美国政府国债,外汇储备近9000亿美元;中国购买了

1000多亿美元的美国政府国债,到今年末的外汇储备可能超过6000亿美元。换言之,日

中两国的政府所持的外汇储备今年将超过15000亿美元,如果加上民间与银行与企业的

外汇,至少是22000亿美元。这22000亿美元中,如果70%是美元,也就是说,中国与日

本人手里有15000亿纯美元资金。再加上东洲各国的外汇,东亚手里至少有25000亿纯美

元资金。

到2010年,东亚手里的纯美元资金将超过4万亿美元;2015年,东亚手里的纯美元资金

将超过5.5万亿美元。

有那么一天,美国人要买石油时,中东的石油生产国说:“对不起,美元我们不收

了。”其他所有卖商品的人都对美国人说:“对不起,美元我们不收了。”会产生什么

后果呢?

2015年,如果东亚人将美元全部抛出的话,美国还存在吗?

克林顿是一个伟大的总统

对美国人来说,克林顿可以说是一个伟大的总统,尽管他的拉链经常拉的不紧。他在任

期8年中,在日本与欧盟经济不断下滑的同时,使美国的经济取得了伟大的成就。在他

离任的前几年,他扭转了30多年来美国一直是财政赤字的状况,最高取得多达2000多亿

美元的财政赢余,同时使美国的失业率将低到4%左右。为什么克林顿总统能取得如此骄

阳的成就呢,可归结为一句话,克林顿总统始终如一地贯穿着[以经济建起为纲] 要

领,利用世界上一切可利用的经济资源。

在克林顿总统离任之前,美国已经强大到,在世界任何事务中可藐视欧盟与日本的地

步。换言之,美国已经强大到可单挑世间任何事务的地步,科索沃战争就是个例子,希

拉里第一夫人在欧洲给克林顿挂了个电话,克林顿就马上下令轰炸南联盟,而且欧盟无

法使美国停止,要不是有人捣鬼误炸了中国大使馆,南联盟也不知被轰炸到何时。再举

一例,克林顿总统访问中国,飞机是飞越了日本直飞到中国,再从中国直飞回美国,日

本人是一片哗然,被日本人称为是[越顶外交]。近30年来,美国总统访问中国肯定要顺

道去日本一次,而克林顿总统却藐视日本。当克林顿西安受到皇帝般的迎接时,日本人

心里是酸溜溜的,但又不敢言。

小资料:

1. 克林顿1992年11月,击败老布什获得总统大选时,美国当年的GDP还不到6.0万亿美

元;在克林顿要离任时的2000年GDP达到9.8万多亿美元,名义增长了63%之强。同时还取

得了2000多亿美元的财政赢余。

2. 反观日本,1992年的GDP是484兆日元;2000年的GDP为513兆日元,名义GDP才增长了

6%之弱,当年的财政赤字达44兆日元。

布什总统在加速帝国大厦的倒塌

布什在佛罗里达州,以微弱的多数取得了胜利,从而取得了总统的宝座。但是,如果将

全美国的选民的选票统计一下,布什的选票比戈而还少了2个百分点左右。

这位牛仔出身的总统,一上任就任命了一批他老爹时代的干将,一改前任克林顿的国

策,建立了[以阶级斗争]为纲的超保守方针。

美国国防部长拉姆斯菲尔德,曾经在1975年11月至1977年1月任国防部长,当时是美国

历史上最年轻的国防部长;美国副总统切尼,1989年3月21日,担任老布什总统的国防

部长,并参与策划了第一次打击伊拉克的“沙漠风暴行动”。这二位超级鹰派,连同布

什家族,背后有着巨大的石油与军事工业财团的利益。他们利用“9.11”事件,挟克林

顿总统留下的强大的美国经济的余威,将美国引向一个单边的强权主义的道路,目空一

切。特别是拉姆斯菲尔德,叫嚣还要建立一支太空军队,由于去年2月的美国哥伦比亚

号航天飞机解体坠毁(至今还没有重返太空),加之巨额的财政赤字,也许只能永远是

个睡梦。

布什总统,在国内经济政策上,实行了大规模减税,受益的大部分是富人;在军事上,

一改克林顿前总统的抑制军备的政策,大量扩充军备,养肥了与拉姆斯菲尔德以及切尼

密切的军事工业财团;对外,解决了阿富汗后,觉的没油水,于是就将战争的魔爪强行

伸进到伊拉克。

伊拉克第二次战争,是布什总统的一箭三雕。

第一, 攻打伊拉克,可消耗大量的武器与巡航导弹,可给军事工业财团带来巨大的利

益;拿下伊拉克后,布什与切尼背后的石油工业财团,可掌握占世界第二位储量的石

油,所带来的利益简直无法比喻。还有,可让伊拉克脱离欧佩克,每天生产出800万桶

石油,一举打破欧佩克对石油价格的控制,让石油价格降到13美元一桶,使美国的经济

能持续稳定地增长,有利于布什总统的连任。

第二, 萨达姆曾经派人暗杀过老布什,并将织有老布什头像的地毯铺垫在萨达姆宫殿

里,任人踩踏。所以,布什总统,只要一听到萨达姆的名字,气就不打一处来。拿下萨

达姆,可给布什总统出一口恶气,以解心头之大恨。

第三, 俄罗斯,这个前苏联的继承者,尽管在经济上已经是微不足道,对美国来说,

可忽略不计。可俄罗斯的核武器与军事力量,还是让美国怕五分。俄罗斯的经济靠石

油,但石油的开采成本远高于中东,每桶石油的开采费大约在10美元以上。如果世界的

石油价格降到了13美元一桶,那么俄罗斯每卖一桶石油,去掉运费可能是亏本的。所

以,伊拉克石油一旦落入美国之手,俄罗斯将遭到灭顶之灾,所以将不得不俯首地受美

国控制。还有就是沙特,控制着欧佩克,总是将石油价格搞的高高的,美国颇有微词;

特别是“9.11”,美国人发现, 沙特政府赞助了拉登。因此,美国早就计划甩掉沙特皇

室,只要拿下伊拉克石油,这种计划就有可能实现。

布什总统的单边强权主义,强行攻打伊拉克,终于撼动了美国,这个帝国大厦的根基。

德国,这个欧洲共同体老大,长年以来是美国忠实的盟友,与美国前总统里根的一道,

为推倒苏联帝国立下了汗马功劳;在美国的帮助下推倒了柏林墙,统一了德国。按理

说,德国对美国应该感谢不尽,追随美国才是。

尼克松曾经说过,没有永远的朋友,只有永远的利益。时过境迁,对德国来讲,苏联的

威胁已不存在了;苏联的继承者俄罗斯已不是敌人,俄罗斯丰富的石油资源与其它矿产

资源,是德国经济赖以生存的保证,换言之,俄罗斯是德国的伙伴。既然昔日的敌人苏

联不存在了,而且也永远不可能复活,德国也统一了,所以,[兔死走狗烹],美国军队

在欧洲的继续存在,对德国来讲,其实是多余的了。如果说德国存在敌人,那就是经济

竞争的对手,这个经济竞争的主要对手就是美国,或者说就是美元。光凭德国的力量,

是不可能撼动美元在世界霸王的地位,尽管德国是一个次经济帝国。

布什总统强行攻打伊拉克,会给德国人想起什么?

会使德国人想起,二战时美国飞机的狂轰滥炸;还会使德国人想起,战败后德国东部数

百万德国人被赶出世代相传的土地给割让给波兰,上百万德国妇女被盟军(特别是被苏

联军队)。尽管这些是的过错。

日耳曼人是伟大的,决不允许美国为了石油让数千万伊拉克人民遭殃。于是,德国坚定

不移地站在反战的立场,反对美国对伊拉克动武。

作为美国的盟友,终于分道扬镳了。与其说是伊拉克战争让德国离开美国,到不如说,

德国本来就想离开美国,伊拉克战争只不是一个契机而已。

法国,这个欧洲共同体老二,在苏联垮台之前,长年协调于美国与苏联之间,从来没屈

服于美国,充分发挥着大国的作用,享尽了冷战所带来的好处。

当年的戴高乐将军所领导的法国,独自研制核武器时,遭到美国的阻止,还被美国取消

了用于核武器试验的电子计算机订单。然而,戴高乐将军不屈不挠,不仅研制出

与氢弹,还首先冲破了美国的阻力,与中国建立了外交关系。以法国为首的欧洲空中巴

士,去年的定单首先超过了美国波音公司,换言之,欧美在世界客机市场上,正在进行

着一场殊死搏斗。

在冷战时代,法国的工作重点,其实是放在了欧洲统一上。前总统密特朗与当时的德国

总理科尔,建立了以法德为轴心的欧洲统一,并创立了欧元,以抗衡美元的霸主地位。

布什总统强行攻打伊拉克,法国坚定不移地站在反战的立场,并拉着德国与俄罗斯一起

反美。美国总统安全顾问赖斯对法国是耿耿于怀,认为法国是传统的反美,并威胁要报

复。

尽管建立了以法国与德国为轴心的欧元,即便就英国今后加入欧元,但欧盟内部25国

(过几年还要扩大)的差异,要整合好还需时日,至少要10-15年时间。所以,欧元能

真正能挑战美元霸主的地位,可能要到2015年以后。

与德国一样,法国没有敌人。如果非说法国受到威胁,那就是美国的单边霸权主义。为

什么要建立统一的欧洲,就是为了抗衡美国,实质上就是为了抗衡美元。

法德两国的联合,尽管不能抗衡美国,但他们把希望投向了中国。中国的强大,对法德

两国来讲,是百利而无一害。首先,中国越强大,他们可得到更大的市场,其次,中国

越强大,又多了一个抗衡美国的力量。法德两国竭力要出售武器给中国,不仅仅是商业

上的需要,还有另一个目的,就是增强中国抗衡美国的力量。

再重复尼克松曾经说过的话,没有永远的朋友,只有永远的利益。

俄罗斯,这个前苏联帝国的继承者,到1991年为止的100多年来,在世界事上始终能发

挥着举足轻重的作用。可今天的俄罗斯,特别是叶立钦最后时刻的俄罗斯,从来就没有

那么窝囊过。

苏联帝国,戈尔巴乔夫时代,人均GDP大概在1万美元左右,按理说也算是个中等发达国

家的水平。可是,苏联的国力,大部分消耗在对外扩张上,每年大约将国民生产总值的

20-30%用在军事上;为了控制东欧朝鲜古巴等国,每年付出了高昂的代价。所以,苏联

人民的生活水平远低于中等发达的国家。加之苏联官员的腐败,苏联人民早就对苏联共

产党政权失去了信心,叶立钦就是利用苏联人民的愿望,轻而易举地取得了政权。

可惜,叶立钦太幼稚了。叶立钦大概认为,东方阵营与西方阵营的斗争,只不过是共产

党制度与民主制度的斗争而已;俄罗斯今天放弃了共产主义,实行了民主,所以,俄罗

斯也就成为西方阵营的一员了,是美国的朋友了;所以,西方国家应该对俄罗斯进行援

助,让俄罗斯人也富裕起来。

为了得到美国的援助,为了得到像二战后美国的马锡尔式的援助,叶立钦带着编制的数

百亿美元的受援计划访问了美国;为了讨好美国,在美国国会上向美国国会议员宣称,

决不让共产主义在俄罗斯复活。美国的国会议员听了叶立钦的报告,给予了热烈的鼓

掌,他们说:“俄罗斯不仅仅只应该拥有民主,还应该拥有面包。”言中之意,俄罗斯

理应得到美国的援助。

当年二战后美国对欧洲的援助,实行了马锡尔计划,让西欧经济迅速复苏,其目的是为

了共同对付俄罗斯的前身——苏联帝国。叶立钦想让美国再搞一个马锡尔计划,让俄罗

斯富裕起来,美国会吗?美国这么去做,又为了什么呢?所以,一直到叶立钦离任前,

俄罗斯根本就没有得到,也不可能得到美国的巨额援助。

1992年元旦,叶立钦推行了西方阵营给开的“休克疗法”的经济药方,想让俄罗斯跑步

进入资本主义。叶立钦想,我全盘接收了西方阵营的“休克疗法”,万一在经济改革中

有什么困难,以美国为首的发达国家会伸出手帮助他。然而,结果又是如何呢?

1992年,由于经济体制改革突然进入资本主义,整个社会根本就无法适应,物价上涨,

国民经济迅速地下降,当年的GDP大概下降了15%左右;1993年-1994年两年的GDP,大概

又每年下降10%以上。换言之,俄罗斯的GDP,在3年中大约下降了一半,俄罗斯有一半

人生活水平大概倒退了30年,就在三年里,国有资产被少数人给瓜分了。到1995年,俄

罗斯的GDP,按美元计算,已经降到了人均2240美元的地步,只有前苏联时代的25%;实

际生活水平,比起前苏联时代下降了50%左右;前苏联时代,90%的俄罗斯人生活贫富差

别不大,而1995年时的俄罗斯人,至少有30%的困难民众,其实际生活水平,比起前苏

联时代至少下降了70%。

就在这俄罗斯最困难的时候,美国政府伸出手来援助了吗,根本没有。其实,美国政府

在幸灾乐祸,当时的克林顿总统也许在想,俄罗斯的经济要是再下跌70-80%,也许会用

放弃核武器来向美国乞讨。

1996年-1997年,俄罗斯经济稍微有了点起色,卢布的汇率有所上升,1997年的GDP按美

元计算上升到人均2680美元;好景不长,1998年金融界危机袭击了俄罗斯,金融大鳄索

罗斯在俄罗斯的债券投资大约也亏了20亿美元,俄罗斯又进入了经济衰退,到2000年俄

罗斯GDP按美元计算下降到了人均才1660美元。俄罗斯终于彻底默默地倒下了。叶立钦

也终于回天无术,于1999年12月31日将政权交给了普京。

就在叶立钦焦头烂额的时候,美国人做了些什么?首先要进行北约东扩,其次,在1999

年轰炸了俄罗斯的天然盟友,共同信仰大正教的南斯拉夫。

离任的叶立钦在想什么呢?也许在想,俄罗斯已经成为了民主的一员,是美国人的朋

友,美国人为何不仅不来帮助俄罗斯反而落井下石呢?美国人为何这样地玩我叶立钦呢

也许叶立钦会终于明白过来了,美国人根本目的,就是为了削弱一个强大军事敌手——

前苏联与他的继承者俄罗斯;至于俄罗斯是不是个民主国家,对美国人来说,好像并不

那么重要。

当年日本NHK记者采访戈尔巴乔夫时,戈尔巴乔夫说,俄罗斯之所以会败落到这个地

步,是叶立钦太天真了,上了美国人的当,美国人没有去兑现他们承诺。叶立钦也许是

太天真了,可戈尔巴乔夫又如何呢?

普京的俄罗斯

普京,这位前克格勃官员,在1999年的最后一天,他接受了一个千疮百孔的俄罗斯。当

年的俄罗斯外汇储备只剩下了120亿美元,对于高达近千亿美元的外债来讲,这么一点

外汇储备只是杯水车薪罢了。经过普京努力奋斗,2000年俄罗斯的GDP增长了10%,可由

于卢布汇率的下跌,按美元计算GDP下降到苏解体以来的最底谷,人均才1660美元。在

西方八国峰会上, 普京力图保持大国的风范,有时还对一些国际事务发表一些独自的看

法,可又怎么样了呢,最多像个花瓶一样。刻薄的意大利总理曾经甚至说,俄罗斯只不

过是在幻想中还在做他的大国梦。

也许好运在伴随着普京,“9.11”以后,石油价格开始涨价,盛产石油的俄罗斯国家财

政因此而一举摆脱了困境。到2002年年末,俄罗斯的不仅开始偿还外债,还有了478亿

美元,卢布汇率也在稳步上升。

就在俄罗斯的经济稳步复苏,财政的状况日益好转时,小布什要执意攻打伊拉克,并公

开谴责石油输出国组织(OPC)操纵油价,说石油价格应该是13美元1桶,说要让伊拉克

每天生产800万桶石油,取代沙特。普京非常清楚地知道,俄罗斯开采每桶石油的成本

大约在10美元或更高,加之运往国际市场的费用,可能每桶的石油的成本就达到了13美

元,假如美国真的控制了伊拉克石油,使伊拉克每天生产出800万桶石油,世界每桶石

油价格,就是超过13美元,也不会超过20美元,这对俄罗斯来讲,就算不是灭顶之灾,

也会让俄罗斯被打进十八层地狱,永世不得翻身,说不准美国还踩上一只脚。布什又是

如何想的呢?或许认为,俄罗斯到了那一步,只能向美国低头认罪了,说不定还会交出

核武器呢。

美国如此之恶毒,也许戈尔巴乔夫与叶立钦都没想到吧。普京早就洞察了美国的阴谋诡

计,于是就联合法德两国,为阻止美国攻打伊拉克,进行了殊死努力。毕竟美国太强大

了,谁也阻止不了布什这个牛仔美国总统。

也许好运的确是终究要伴随着普京。美国在2003年拿下伊拉克后,石油价格非但没有下

跌,反而突破了历史最高点,今年的一段时间,石油价格更是超过了42美元一桶,俄罗

斯因此而发了大财。正可说是事与愿违,美国人打伊拉克,越打石油价格越高。

今年俄罗斯的石油产量突破了每天900万桶,出口600万桶以上,假如每桶石油比正常价

格(25美元)高出10美元,俄罗斯一天将多收入6000万美元,一年就要多收入的200亿

美元。前些时候,每桶原油超过40美元,每桶石油比正常价格(25美元)高出了15美

元,俄罗斯出口2个月的石油,就赚回了往年1年的利润。

普京担任总统后,GDP连续4年取得了增长,4年增长分别为10%,5.1%,4.7%,7.3%。特

别是2003年,国民平均收入增加了10%以上,不仅偿还了到期的170多亿美元的外债,外

汇储备(2004年2月)还增加到了880亿美元(是叶立钦离任时的7.3倍多),卢布的汇率

也迅速地提升,人均GDP达到2992美元大关(世界银行数据)。可以说,俄罗斯已经基本

上摆脱了经济上的困境。

基辛格博士在克林顿时代,曾批评过美国政府,原话我记不清楚了,意思是:[美国政

府在俄罗斯经济困难时期表现的太刻薄了,还趁机过分地打压了俄罗斯,大大刺伤了俄

罗斯的自尊心。别忘记,俄罗斯拥有将美国毁灭100次的核武能力,一旦俄罗斯的经济

恢复了,在今后的国际事务以及核扩散谈判中,美国将付出沉重的代价]。换言之,基

辛格博士批评克林顿将天真的叶立钦玩的太过分了。

这个拉链不紧的克林顿怎么会在乎将来呢,如果是莱温斯基吹风的话,也许他会听。克

林顿终于将叶立钦玩倒了;小布什想模仿克林顿的做法来玩一下普京,看来还是嫩着

点。

里根葬礼时,90%的年长的俄罗斯人对里根是耿耿于怀,俄罗斯人民永远不会美国人给

他们带来的耻辱。

尽管俄罗斯不可能在经济上单独挑战美国,但俄罗斯的石油将发挥着重要的作用。去

年,美元对欧元汇率下跌到1欧元=1.1美元时(2000年10月,1欧元=0.82美元),普京

曾经呼吁石油以欧元来计价,可石油输出国没人敢响应,终是孤掌难鸣。

但是,哪一天要是美元帝国摇摇欲坠时,俄罗斯将会尽全力来推倒它,也会让美国人尝

一下帝国大厦倒塌的滋味。

沙特,在世界上以“石油王国”而著称,石油和天然气资源极为丰富。截止2001年,沙

特已探明石油储量约362亿吨(2642亿桶),占世界储量的25%,居世界第一位。石油和

石化工业为沙特的经济命脉,年产原油4~5亿吨,去年的石油收入约800多亿美元。按

目前石油产量估算,沙特的石油仍可开采80年左右。

沙特的石油在世界上有着举足轻重的地位,长期以来,一直依从美国,以换取美国对沙

特的保护,但有时为了本国的利益,也会做出让美国非常窝火的事。

推倒苏联——这个帝国大厦,沙特是立了首功。当年里根政府为了打击苏联的经济,伙

同英国等国,让沙特的外汇储备从比利时法朗换成英镑,再联手在外汇市场上购入英

镑,并抛出比利时法朗,强行让英镑对比利时法朗大幅升值,然后再让沙特购回比利时

法朗。就这么一去一来,沙特的外汇储备赚取了100多亿美元。随后,沙特便听从美国

人的指示,大幅提高石油产量,将每桶石油价格从30美元打压到20美元以下,沉重打击

了苏联的经济。不过,那帮石油输出国组织的小兄弟们也因此遭了大殃,因为他们没倒

外汇储备。

不过,沙特与美国也玩了二次大牌。

1. 第一次石油危机。1973年10月,第四次中东战争暴发,沙特带领石油输出国组织

(OPEC)对支持以色列的美国实行了石油禁运,并以次契机将石油价格大幅提高,2个

月内使石油价格升到原来的4倍,每桶石油从3美元上升到12美元。其实,石油价格的大

幅提高还有一个重要的背景:尼克松总统宣布了停止了美元与黄金的交换制度,导致美

元大幅的贬值。然而,这次石油价格大幅提高,造成了世界经济的衰退。

2. 第二次石油危机。1979年伊朗发生伊斯兰革命,上台的霍梅尼精神领袖威胁要停止

石油出口,以沙特为首的石油输出国组织(OPEC),趁机推波助澜地将每桶石油从13美

元提升到了34美元,沉重打击了美国的汽车工业(美国车耗油大),日本汽车因耗油少

而一举占领了大片的美国汽车市场。其实伊朗的石油出口只占世界的5%,只要沙特等国

增长一下石油便可应付过去,可沙特也是趁火打劫,至今美国都耿耿于怀。

沙特,已探明的石油储量有362亿吨,远景至少也有500-700吨亿石油储量,以每吨100美

元计算(今年每吨超过250美元),石油财富就超过了5万亿美元,够沙特王室再延续个

5代国王也有享受不尽的荣华富贵。所以,富贵的沙特,习惯上用钱来买周边的平安。

1979年伊朗发生伊斯兰革命,由于过激的行动,导致伊朗政府的内外交困,野心勃勃的

萨达姆趁机发动了两伊战争想占领伊朗的战略要地。当时的沙特,害怕伊朗的伊斯兰革

命蔓延到其它王国,于是就出钱支持了萨达姆。

因两伊战争而大伤元气的萨达姆突然袭击占领了科威特,导致了第一次海岸战争的暴

发。沙特王室为来让美国长期保护他们,不仅出了近百亿美元的军费给美国打伊拉克,

还让美军在沙特建立了军事基地。

然而,这位忠实美国50多年的沙特王室,“9.11”与第二次海岸战争终于让沙特与美国

的关系终于走到了尽头。

“9.11”让数千名美国人在本土遭恐怖袭击而丧身,这对美国人来说真是一个大耻辱,

当年日本人偷袭珍珠港,也没在美国本土。后来,美国人又发现,恐怖袭击不仅与大量

的沙特人有关;而且,沙特王室为了不让拉登袭击沙特,作为交易,还向拉登提供了数

亿美元的资金。“9.11”受害者的家属,终于向美国政府提出,要求沙特王室赔偿上万

亿美元,并要求冻结沙特王室的资产。沙特王室在美国大概有4,000-6,000亿美元的资

产,他们被美国人愤怒给吓坏了,很快就将几乎所以的资产转移到了欧洲。

更让沙特王室对美国寒心的是,第二次海岸战争前,美国对沙特王室的赤裸裸的威胁。

美国要攻打伊拉克,必然要使用在沙特的军事基地。可沙特就是不肯让美军从沙特的军

事基地去攻击伊拉克。因为,如果同意美军使用在沙特的军事基地攻击伊拉克,沙特肯

定会被基地组织袭击。此时此刻,美国根本就不顾几十年来,沙特王室一直追随美国的

友情;小布什也根本就不顾沙特王室与他老

我国油价第五次下调,这么频繁下调的原因是什么?

国内成品油价迎来第五次下调。国内汽油价格每吨下调80元,柴油则下调70元。以油箱容量50L的普通私家车计算。调价后,车主们加满一箱油将少花6元左右。

全国大多数地区柴油价格在6.2元/升左右,92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。今年汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。其原因也是由于多项原因导致的。1、全球疫情单日新增确诊人数首次突破66万例,加重市场对于需求前景的担忧。2、美国商业原油库存创7月以来最大增幅,未来市场预期较差。3、利比亚出口量增长。4、加速货物人员交流,减少生产附加成本,加速经济回到正轨。

一、全球疫情情况越来越糟糕

部分美国州已经超过百万例感染单日确诊人数已经达到66万人,俄罗斯单日诊断人数也已经达到1.8万人,欧洲得法意等国的第三波疫情已经愈演愈烈。

欧美新冠病例一直增加,欧洲两个最大经济体德国和法国进入封锁时期,道路运输消耗陆续降低,失业人口上升,大量企业倒闭,经济也走向了下坡道。在此条件下,除了满足日常生产的企业还在正常运转之外,其他企业皆处于停滞不前的状态,车流人流大幅度降低,汽油原油额需求量也大幅度降低。需求决定价格,当汽油需求不断降低的同时,汽油价格也会相应的降低。

二、美国原油库存创下历史新高,原油期货市场表现差劲

自今年七月份以来,美国原油库存已经创下历史新高。科技股票遭到抛售,美股下跌,美元汇率反弹,以美元计价的国际石油期货市场遭到来自美元的打压,国际油料价格大幅度降低。纽约商品交易所轻质低硫原油首月期货净跌2.44美元,跌幅6.14%;每桶均价37.36美元,比前一周还要再低,交易区间维持在36.13-39.59美元。而伦敦洲际交易所布伦特原油首月期货净跌2.83美元,跌幅6.63%;每桶结算均价40.50美元,结算价最高每桶42.02美元,最低每桶39.78美元,交易区间在39.31-42.43美元。

国际原油期货遭受重创的直接反应便是在原油价格的下跌,中国汽油柴油价格的下跌虽然晚了一两个月,但总体来说基本与国际石油市场保持同步。

三、利比亚石油出口增加,主要产油国宣布增产石油

在石油需求量较低的当下,国际原油是属于买方市场。疫情导致的经济下滑,收入降低,各大主要产油国只能通过石油增产来获得更多的资金,同时也对美国页岩油展开打压行动。

沙特以石油原油发家致富,没什么好说的,同时命脉又掌握在美国人手中,在疫情影响之下,沙特的旅游业受到重创,只能提供自身的产油量来提升收入,弥补盈亏平衡。俄罗斯的目标则是瞄准美国的页岩油,由于页岩油开采成本较高,俄罗斯只需要与其他产油国一起提高石油产量,当石油价格击穿美国页岩油的开采成本,美国的页岩油开采行业就会遭到石油行业的打压以及购买方的抛弃,毕竟谁便宜买谁的,用脚投票谁都会。

2020年十月,利比亚宣布增加提高石油产量,增加石油出口量。利比亚石油公司宣布,将把本国石油出口量提升到100万桶每天,三个主要原油生产国家都宣布增加国际原油供应,国际原油价格自然下跌,这也是我国今年第五次下调汽油柴油价格的原因。

四、加速人员货物流通,减少生产生活附加成本

我国疫情虽然得到有效控制,但仍有零星病例出现,生产生活逐渐步入正轨,但与疫情前的水平仍然有较大差距,因此借着国际原油价格大幅度降低的同时,下调石油柴油价格,加快人员与货物之间的流通,使得经济走上发展的快车道。

长期来说,全球石油需求量依旧高居不下啊,短时间的石油价格下调只是因为疫情的影响,在将来全球疫情消减的情况下,国际原油价格将迎来快速反弹。不过新能源行业的快速增长,这样对国际原油价格产生较大的影响。

油价又创下一个历史纪录!这次是大涨88%!更值得关注的是银价

五月美股普遍上涨 投资者仍然担心第二波疫情

美国时间周五,虽然道琼斯工业平均指数基本上平收,但从交易图上可以感受到周五交易日中的震荡起伏行情。截至收盘时,道指小幅度下跌0.07%,基本平收,标普500指数小幅上涨0.48%,而以 科技 股为权重的纳斯达克综合指数大涨1.29%,显示出 科技 股的强劲。

同时,周五不仅仅是本周的最后一个交易日,也是五月份的最后一个交易日。本周,由于美国各地开始重启经济,道指和标普500指数上涨趋势强劲,双双累计上涨大约3%,使得在5月份,道指累计涨幅4.2%,标普累计涨幅4.5%。纳指本周涨幅1.7%,5月累计涨幅达到6.7%。

对于之后的走势,美国Seven Points资本的合伙人迈克·卡茨表示,市场已经正确地预测了新冠肺炎疫情的顶点,美股正在迈向疫情前的新高水平。然而,卡茨也警告说,如果美国出现了第二波疫情恶化,那么目前的股市估值将被改变,美股依然面临着下行压力。

周五欧股下挫 下周欧洲进一步开放经济活动

在周五,欧洲股市普遍下挫。德国DAX指数下挫1.65%,英国富时100指数重挫2.29%,法国CAC指数下跌1.59%,同时,泛欧斯托克600指数下挫1.44%。但在5月,泛欧斯托克600指数依然上涨了3%,实现了连续第二个月的月度涨幅。

五月WTI油价创 历史 最大单月涨幅 白银或面临强劲反弹

油价最近什么时候下调

新一轮油价将于5月16日24时进行调整,距离现在仅剩6天时间,恐怕下周油价还会继续上涨,这样各位车友的开车成本又要提高了。<br>虽然4月中旬油价下跌一次,终结了今年连涨走势油价,不过马上在4月底进行的那次油价调整,又重新上涨了油价,这让今年至今4个月时间进行的8次油价调整,连涨了4个月,出现“7涨1跌”的局面。目前进行的2022年第九轮油价调整,十个工作日的统计周期已经进行超过一半时间,达到6个工作日,虽然今早收盘的国际油价大跌6%左右,但国内油价统计数据仍未跟上跌势,仅比昨天减少5元/吨的涨幅。

引起中国油价上涨是什么原因?

1、国内税率很高

国内汽油税率很高,与国外有一定差距。根据相关数据,消费税占26.81%,增值税占14.53%,城建税占2.89%,其余为企业所得税等。所有税收加在一起,汽油税高达48.05%,而汽油的实际成本价只有51.95%。在美国,虽然各州的税收不同,但几乎是中国的三分之一。

2、美元贬值

2008年以来,通货膨胀一直存在。2008年一升汽油只要6.3元,现在不可能了,买同样的一升汽油需要更多的钱。与此同时,美元一直在贬值,而人民币却在升值,这也是国内油价只涨不跌的原因之一。

3、国际油价不等于市场价格

国际原油价格对后期油价有影响,对当前油价没有影响。国际原油市场的最大买家是“三桶油”,但国际原油的定价权掌握在美国手中,所以美国的购买价格比我们便宜得多,所以销售价格更低,汽油的零售价格由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节成本、政府税费等组成。

4、精炼水平低

原油需要提炼,所以需要有一定的损耗。国内原油炼制损失很大,国内汽油炼制水平的精炼油率只有60%。因为缺乏先进的炼油技术,如果有先进的技术,100L的原油至少可以得到80L的汽油,而按照目前国内的炼油水平,只能得到60L,所以油价自然高。

中国油价上涨的根本原因了解后,那中国油价受下列因素影响:

1、国际油价。国际油价的变化将直接影响中国油价的变化,国内油价的调整机制遵循国际油价。

2、OPEC和其他主要产油国的原油产量和出口量。

3、宏观经济。世界主要国家如中国、美国、德国和法国的经济增长将影响国际油价,当经济繁荣时,需求会增加,油价也会上涨。经济不景气,需求减弱,油价就会下跌。

4、通货膨胀。一旦市场上有充裕的资金,就会出现通货膨胀,此时大部分东西的价格都会上涨,油价也不例外。

5、国内原油产量。如果国内原油产量大幅增加,油价就会下跌。目前国内油价较高是因为中国进口依存度较高,一旦发现大油田,有望解决国内原油依赖问题。

6、原油进口渠道受阻。石油进口渠道的收紧将不可避免地影响国内油价。

7、市场炒作。原油是金融市场的主要交易品种,因此,它吸引了来自世界各地的许多大资金参与其中,短期内资金的炒作可能会使国际油价大幅波动。