刹车硬是刹车油问题吗_刹车偏硬油价油价

1.驾驶自动挡，车速多少更省油？

2.为什么你的汽车油耗总比别人高

3.8.9元的油价7.8l/100km油耗高么

4.气刹和油刹的区别是什么

驾驶自动挡，车速多少更省油？

驾驶自动挡，车速多少更省油？

作为一种代步工具，汽车的优势非常明显，尤其是和公交地铁这类公共交通工具比起来，汽车的便捷性显然是很多人考虑的重点。汽车的增多也引发了一些问题，比如环境污染，无疑是所有人都比较关注的。此外，交通堵塞也是让很多车主一筹莫展，毕竟时间宝贵，堵车的话显然是把时间白白浪费了。

而买了车，自然要考虑之后的用车成本，尤其是现在油价比较高，如果开车不注意，油耗就会蹭蹭涨，那每个月的油费都要大几百，对普通家庭而言自然会有压力。其实，一台车的油耗除了和车型本身有关之外，还和车主的驾驶习惯、驾驶技巧等息息相关，比如，踩油门、刹车的频率和力度会影响油耗，还有就是车速也会影响油耗。

因此，驾驶自动挡，车速多少更省油？老司机：记住这些数，能省不少油。首先我们要明确，要想省油，开车的时候最好保持匀速行驶，不要时快时慢。因为匀速行驶时，车所受到的阻力比较均匀，能最大程度减少动能的损失。

当然，在匀速行驶的前提下，不同的车速油耗也是截然不同，车速过高过低都会导致刘油耗的升高。举个例子，当车速较低的时候，比如长时间保持在30千米每小时，这时发动机活塞运动速度较慢，导致气缸内混合气体无法充分燃烧，多余的燃油直接浪费了。

此外，当车速过高，比如保持在120千米每小时，这时车身所受到的阻力非常大，而且气缸进气的难度增加，油耗同样也会上升。一般来说，不同的车经济时速是不同的，而且据研究表明，当车速保持在经济时速时是最省油的。如果此时车速每增加1千米每小时，那么油耗相应的就会增加0.5%，可见速度影响油耗非常明显。

知道这，那究竟车速多少才是经济时速呢？对此，内行人表示要看情况，不同级别的家用车经济时速有所差异。如果是普通家用车，经济时速一般在65-90千米每小时之间，根据排量再细分的话。如果是小排量车型，比如1.5L、1.6L或1.5T的紧凑型家轿，经济时速一般是60-80千米每小时之间。

中等排量的车型，比如2.0L或者1.8T，那经济时速基本是在80-100千米每小时之间。而如果是2.0T甚至排量更高的车型，那经济时速基本是在110千米每小时左右，不过，家用车大多都是2.0T以下的。因此如果是在非高速路段比如城市道路上行驶，那么将车速控制在60-75千米每小时之间是比较省油的。

而如果是在高速上行驶，那可以将车速控制在95-105千米每小时之间。如果是2.0T排量的车型，车速控制在105-115千米每小时之间，是比较合理的。当然，经济时速这个概念也不是固定的，会根据驾驶者的驾驶习惯、驾驶经验而改变，即便是同一台车，排量完全相同，经济时速也会出现偏差。

所以，车主们平时可以摸索一下自己的车经济时速究竟是多少，然后大致按照这个车速尽可能地保持匀速行驶。可能一次两次省下的油耗不明显，但日积月累，还是能省下一笔不少的油钱。

为什么你的汽车油耗总比别人高

为什么你的汽车油耗总比别人高，这几个小知识你知道吗？

油价又上调了，明显感觉到加油花的钱越来越多，油价我们控制不了，只有节油的方法是我们自己能掌控的。同样多的燃油，跑的公里数越多，说明车辆油耗越低，越省油，而一辆车油耗的大小，与驾驶习惯有很大的关系，同样一款车，不同驾驶员开百公里能差一两个油，那么很多半老不熟的司机就要问了，要如何做才能将油耗维持在一个正常水平呢，为什么你的汽车油耗总比别人高，这几个小知识你知道吗？

第一个就是众所周知的积碳造成的油耗高，发动机积碳如果过于严重的沪啊，就会造成车子特别的费油，所以如果自己的汽车的油耗过多的沪啊，可以去清理一下汽车的积碳，积碳不仅会影响油耗，还会影响到发动机的使用寿命，所以小编建议如果汽车已经跑了一万公里了，最好定期去清理一下积碳。

第二个胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎，急加速使汽车负荷突然加大，加重了发动机、变速器的负担，对发动机、变速系统有损害，对发动机寿命有影响，同时还会增加油耗，急踩刹车时ABS刹车辅助系统和EPS电子稳定系统会启动，保持车辆的正常运行，急刹车对刹车摩擦片、轮胎磨损比较大，重新起步会多费一些油。

第三个不必要的负重太多，同样是一个老司机常有的陋习，车子就平常上下班开的，后备箱却有一大堆用不到的东西。什么整箱的矿泉水，上一次使用还是半年以前的鱼竿套装或者野炊套装等一系列杂七杂八的东西，重量加起来快抵得上一个人。像不必要的重量一直加载在车上，车的油耗能不高吗？

第四个点火系统不正常，重点检查蓄电池和火花塞。蓄电池必须定期更换，蓄电池亏电会导致启动电压不足，马达带动引擎无力，点火能力下降，油耗自然就飙升了。火花塞如果使用过久，积碳会增多，容易导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。小道温馨提醒各位车主不要忽略对火花塞的定期检查，定期进行更换。

第五个空气滤清器，我们在买了汽车之后就应该养成定时保养的习惯，这就好像我们定期的去做体检一样，能够知道我们汽车的各方面状况，并且还能够进行清理一下，改换的零件就换，改修的部位就修，比如说空气滤清器就是一个需要我们定期更换清洗的部位，如果我们一直都不曾清洗更换的话，那么时间长了就会因为灰尘过多让我们的引擎发生进气不通畅的情况，同时汽车的油耗也就会不断的增高。

8.9元的油价7.8l/100km油耗高么

7.8l/100km油耗不高。根据查询相关资料，在常用车辆中，影响车辆油耗的因素很多。如果同一辆车由不同的驾驶员驾驶或在不同的路况下使用，每100公里的油耗可能会有很大的不同。比如车主是新手，在驾驶车辆时经常急加油急刹车，油耗肯定会很高，或者车辆长时间在市区使用，堵车的情况会比较多，这样的驾驶环境也会促使车辆的油耗高于一些在郊区行驶平稳的车辆。

气刹和油刹的区别是什么

太平洋汽车网气刹和油刹的区别：气刹和油刹的区别汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的，气刹作用在刹车泵上所产生的行程比较大，气刹在大型车上使用较多，而油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作，油刹在吨位相对较小的车型上使用较多。

汽车刹车系统是用户及他人生命的安全的重要保障。所以说保养好汽车的刹车系统是非常重要的。很多人都知道汽车的刹车系统有气刹和油刹，但它们之间有什么区别呢？

汽车的气刹是利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。气刹一般多在大型车上使用，主要是蹄片状刹车为主、采用鼓刹，这是由于气压流量很大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大；而油刹则是利用刹车总泵，将液压油加压，压力可以在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹除小型车外，货（客）车主要也是在吨位相对较小的车型上使用，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。

从结构上来讲，油刹结构要简单一些，安装需要的空也较小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备；气刹要比油刹复杂，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间更大，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车。

而从刹车效果来看，油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小；气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）