标致408钣金价格表_标致408钣金价格

1.15周年，感性而不后悔的决定，大叔回忆选择标致408的心路历程

2.标致408二手车值得买吗

3.标致408买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

4.实拍二手车事故鉴定，直接上图！

5.标致408的缺点多吗？它的质量差吗？

15周年，感性而不后悔的决定，大叔回忆选择标致408的心路历程

我是16款标致408车主，目前驾龄已有5年，目前在福州的一家电子商务公司的设计总监，主要负责公司的店铺的拍摄和视觉规划。?平时没事喜欢在汽车之家论坛分享自己感兴趣的东西，一年下来，也获得了不少精华帖，同时也结交了不少汽车之家论坛的朋友。因为我的网名叫“顽皮大叔”，所以大家更多的称呼我为“顽皮”或者“大叔”，其实我年纪并不大，正在奔三的路上，说自己是大叔更多的算是一种自嘲吧，毕竟现在我手下的设计师和摄影都有00后了。

说到408就不得不说一下这台车给我最大的感受就是两个字“全能”，当时购车对比了很多品牌，也是一个巧合，在路上看到标致408，那两条“眉毛”一样的日间行车灯和侧面车身线条，姿态让我久久不能释怀。在汽车之家网站上进行了一番查阅，这台车的评分还是非常不错的，就和老爸一起去了4S进行了试乘试驾。试驾员一顿操作猛如虎差点没让我爸吐出来，但算对这台车有了更深入的了解。

虽然只有1.6T，但不得不说试驾了以后才发现这个1.6T发动机真的很厉害，不仅动力充沛，而且还有着不错的燃油经济性，本以为鱼肉和熊掌不可兼得，没想到这台车“鱼肉熊掌”更是两手抓！

这台车在国内法规限速的区间内，动力都是非常充沛的，高速超个车根本不在话下，日常使用还能偶尔满足你的小激情。看看408这敦实的屁股设计，看起来很稳重很靠谱，双边单出的排气设计，满足了强迫症的同时，也带来了新的强迫症（冬天只有一边冒烟……）

这台1.6T车型，在高速我甚至开过5.9个油，?日常市区郊区混合路况大概在7.8左右。?市区拥堵情况也就8.5个油上下。

再来说说这台车最打动我的另一点——空间，大到令人发指的后备箱和后排空间，宽大舒适的座椅让同级别对手汗颜，而且车内大量使用软质环保材料，乘客和驾驶员所及之处都是软的，确实也很显档次，而且车内没有异味，给标致点个赞。?最后是价格，真是不敢相信这么大一台车13w+就能落地，都这样了，还要什么自行车于是第二天就去4S把车给订下来了。

买车以后生活中多了一件事，那就是洗车，我差不多20天洗一次车，所以我的车一直都是亮晶晶的。使用的时候也严格按照要求，半年或者7500公里去定期给车做保养。

很多所谓“老司机”在我看来都不是很爱惜车，这只能说是自大的司机，我相信车是有灵性的，你对她好，她也会反过来也不会让给你失望！用车过程中，良好的保养必不可少，很多车都不是开坏的，大部分源于不正确保养和长时间停放。有不懂的问题来论坛和大家交流讨论，大家一起交流进步。

这台车在使用过程中，一直兢兢业业，唯一不满意的就是16款卤素大灯加灯碗感觉不是很亮，于是自己去加了透镜大灯，现在的新款408出厂就有透镜大灯。（不过据说也不是很亮，但总比没有好，哈哈。）

这是一张有故事的，看到车子右前方的小花坛转角了吗，没错，那就是408一血的地方，一不留神，就亲密接触了。为什么会有这次亲密接触呢？虽然不愿意承认我车技太逊。还有个原因是我买的自动豪华版没有前雷达，只有倒车雷达，如果有配备前雷达，或许当时就可以省500的钣金喷漆费用了。

路一直都在，车是生活不可缺少的一部分。有了车的日子真的和从前大不一样，周末带家人出去山间郊外散心，越是荒无人烟的地方，景色越是美丽。

停在路边小憩，拍张照片。现在看到这张照片还依稀记得那个周末的美好回忆，带着老婆去福州旗山看野生的猕猴。

看到颜色款式都一模一样的车，车主不在，停在边上合个影。

回忆自己第一次购车，第二次购车，汽车之家都陪伴着我，习惯了没事来论坛看看，聊两句，这样的氛围挺好的。这是我提了508l之后拍的一张合影，新车的特地选了330车牌，配上408的220.一家人就要整整齐齐！

目前这台408在我家已经服役了3w+公里，因为408在使用过程中给我的感受非常不错，所以我在19年4月标致508L刚上市的时候就提了新车，这台408就在家里给老爸用。

现在再回头聊聊标致408，想想当时真是一个感性而不后悔的选择，把408放在同级别也是一款非常有竞争力的产品，只可惜很多人还不了解他。在我老家泉州，东风标致的口碑非常好，朋友亲戚之间互相推荐介绍，以至于我们一个小城市竟然有四家标致的4S店。或许现在标致品牌力有所下降，但我相信好的产品自己会说话。

标致408二手车值得买吗

值得。标致408曾作为东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评，408和大众速腾一样，定位是在A+级别的；车身的造型非常大气，前脸的造型设计感很强，相对各个部位也非常的协调。

但总的来说法系车在国内销售一直处于不温不火的状态，导致在二手市场的保值率也偏低，曾18款标致408两年车龄最低成交价在8万左右，而新车落地当时可是要在16万左右，若实际车况良好加上这样的配置，8万可以说真的是超值。

根据车质网对15款标致408的故障投诉存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题，相对整体故障率较高；而标致408同比于竞品车型在保养维修方面成本较高，因此不建议购买15年标致408。

二手车市场15年标致408的保值率为34.09%，价格大概在6.88-7.38万之间，需根据实际车况以及型号等其它因素而最终定价；对于标致408五年车龄及本身的保值率来说这个价格处于合理的范围内，可以此价位作为参考。

标致408买了真的很有面子吗？它的优点多吗？

优点：空间大

缺点：等待红绿灯完毕时起步较慢，也许是手动加1.6L的原因吧。

外观：记得当时候很多朋友问到这车具体20几万呀，要不要30W等等，估计豪华版可能要，俺的是乞丐版，但感觉也挺爽的，内心“虚荣”了一把，其实很多朋友都是看到这车的外观才这样问的，看来小八的外观还是争了不少面子了，呵呵。虽然差不多两年了，也有很多各种各样的新车出来，但是小八的外观还是优势刚刚的。

内饰：换了真皮，米色的，舒爽不错。

动力：买车的时候总是听到“小牛拉大车”这句话，1.6L够不够？实话说自己也没有答案，小八是自己的第一台车，也从来没开过别的车，除了考驾照开教练的车除外，呵呵。1.4吨的车哦。但是现在可以直接回答这个问题，足够动力了！！！平时家用购物和上下班也好，长途回老家也好，其实真的是足够了。

操控：标致调校底盘的功力一向不差，视频的绕桩测试给了我们一份满意的答卷。方向盘指向清晰，回馈力度适中，刹车成绩40米内很理想，两字形容：从容。

油耗：总是觉得1.6L的油耗9升多还是多了些，尤其是换了新空调后，与车重1.4吨也很大关系。

舒适：选的是黑色和米色搭配，感觉比较温馨，家居的氛围比较浓厚，宽大的空间良好的视野都给驾驶员带来极好的驾驶感受，不过扭力梁式的后悬挂，在应付些比较高的沟沟砍砍时表现的有些不自在，但这种情况也是偶尔，市区大部分路段都很平整·所以没什么差，前后门开启角度很大·方便人员进出。

优点：低速动力强劲 底盘路感强烈 17寸轮毂地形适应性强

缺点：2010款的车主真是白老鼠，空调压缩机不给力，虽然能更换性能更好的压缩机，但相比其他车，制冷能力始终不及，而且2011款增配了ESP和米其林轮胎，真是亏大了！

外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。

内饰：用料厚道，设计用心，虽然没什么亮点，但也没什么不好的地方，总体满意。

空间：满意的没话讲，大、从容是真心的一点也不做作的词汇。

动力：无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要，起步较肉，中后段加速爽快，总体可以接受，却有点失望，毕竟408凶猛的外形，应该要出1.6T或者2.0T，才衬得起这外形，又可以跟其他劲敌（如福克斯、速腾、科鲁兹等）一拼到底！

操控：比较不错。方向盘稍重，适应了就好。由于底盘较高，所谓弯道王之类的传说，不要抱太高期望值。总的来说就是个质量比较稳定的家用车。不要奢望用于飙车。绝对没有B级车的稳定性能。

油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。

舒适：不是最好！虽然空间大，后排座椅比其他各系同级别车长，坐着对大腿的支撑舒服。但是，减震感觉偏硬。

实拍二手车事故鉴定，直接上图！

今天?标致408二手车鉴定

关于二手车鉴别，很多小白不知道从什么地方入手看。首先最简单的就是先看车身颜色有无明显差别或者看大灯等器件新旧程度。

看这辆标致408前脸的两个大灯，远远的看上去左右两边的新旧程度明显不一样，这就说明右边的大灯更换过，至于是事故更换还是自然损坏就要再进一步进行检查。

打开机舱盖，来到右边检查右前大灯，看到大灯上面贴了一个标签，这就说明右前大灯是走保险更换的副厂配件。

打开机舱盖后，前面机舱的螺丝是非常非常多的，比如机盖上的螺丝，看是否有拧动的迹象

左机舱盖螺丝未拧动

翼子板的螺丝

水箱框架螺丝

右机舱盖螺丝

框架螺丝

翼子板螺丝

从这些螺丝拧动的迹象我们能得到什么呢？一般来讲，螺丝只有要修要拆的时候才会拧动，所以我们能够得出结论，前面的大灯，水箱框架都是有过拆卸的。

大梁

检查完表面的螺丝后，就要再检查看看里面的大梁有没有受损，如果说大梁受损，有生锈、钣金或敲击的痕迹，就说明这些拆卸是因为事故引起的，而如果大梁这些是完好的，则说明没有出过事故，拆卸则是维修引起的，这是初步的判断，还要再根据后面的检查在进一步判断。

大梁

翼子板内衬

前面一套检查完后，发现水箱框架有过更换，这时候就要检查一下安全气囊、安全带有没有被动过。看安全气囊有没有被动过一方面就是看这个安全气囊上面的这个气囊盖有没有更换的痕迹，如果有更换一眼也是能够看出来的。

其次最简单最直接的方法就是看一下安全带的生产日期，这辆东风标致的出场日期是2012年12月份，整车的零件的生产日期应该是在出厂日期之前的。

安全带

安全带的生产日期是2012年10月27号，综合前面的检查结果，排除了重大事故车的可能性。

再来说侧面的检查方法，侧面检查的地方就是A、B、C柱，扒开胶条，看是否有切割、钣金的痕迹。

A柱焊点

正常的焊点是均匀分布，漆面没有生锈的情况，反则说明侧面发生过事故

最后来尾部检查，汽车的前面的事故和尾部的事故是不一样的，前面发生事故可以拆可以换，尾部发生事故的话后备箱盖是可以更换，但是像备胎坑这些只能够通过钣金焊接修复。

备胎坑

如果说后面发生过比较大的事故的话，备胎坑里面肯定是要有钣金修复，敲击的痕迹，备胎坑是没办法的进行更换的，只能通过钣金敲回去。

后围、后叶子板

检查后围、后叶子板是否有拼接、切割的痕迹

尾部胶条

如果后面有过切割，扒开胶条后里面会有生锈的痕迹

检查后面这几个部位，来判断汽车后面有没有发生过事故

除了上面说的几个方面还可以通过玻璃码等细节来判断是否发生过重大事故，看完本期给各位的讲解，

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致408的缺点多吗？它的质量差吗？

优点：说实话，这车对于我来讲，优点超级多。不过其中最看重的一点就是他的超大空间，2710mm的轴距，空间堪比B级车，前排和后排都很宽敞。对于我这个0.12吨的胖子来说，实在是福音啊，哈哈。

缺点：原厂的锦湖轮胎真心太滑，抓地力不行。2.0发动机略微废油。离合器脚感太差，略硬而且易损。改装件较少。整车前后配重不能满足需求。前挡略大影响安装前悬挂顶杆。

外观：车头没什么气势，弧度太大，侧面线条非常好看，车尾造型还可以

内饰：做工精致是狮子408的特点，仪表板上面的各个旋钮，手感很好。

空间：非常满意，周末或者出去旅游开长途，后排很宽敞。不累！适合家庭用车。

配置：从现在动则1.5万的优惠来看，我买的还是贵了些，不过相比神车和不靠谱的溃缩式主动安全配置的日系车来说，性价比还是很高的。

动力：个人认为可以，加速可以说是随叫随到，只要舍得给油。

操控：底盘调教很好，高速过弯给人很强的信心！法国车的底盘绝对不容小视，虽然后轮为非独立悬挂，但是日常使用中感觉操纵感极佳，方向指向明确，晃动方向盘，车身随即左右摆动，好像是我用手在晃动车身。我在凌晨3点的两广路上做S绕弯，感觉超好！有人说方向盘沉，我觉得这是优点，沉也是相对于一些车型来说，这是好事，高速上过于轻盈的方向盘反而对行车是个隐患。

油耗：油耗偏高，市内11.5，高速还可以，8左右

舒适：平路上的舒适性很好，但是后悬挂在稍微颠簸的路面上的感受，只能用非常难受来形容了。

优点：性价比，空间，钣金，软质内饰。

缺点：中配门板为织物包覆，不太容易清洗

外观：法国设计师的审美观，不是每个国人都可以接受的，法国人的浪漫是骨子里面天生的，作为法系车狮子408更是体现了这个浪漫的特点，不是很高调，看起来似乎也不是很美，但是你的内心中就是觉得喜欢。

内饰：单从中控台的塑料来讲（请原谅我不知道到底叫啥材料），绝对的够厚道啊，同价位的一些车，都是硬邦邦的塑料，类似于工程塑料的感觉，非常提升车内档次的哦！不足的就是感觉车门内侧面板，还是不耐脏啊，而且容易划伤，还不好擦，感觉老擦不干净。

空间：空间就不用说了，我最满意这点。

配置：综合而言，狮子408的性价比很高。相对同级别的车，你是极好的。

动力：2.0排量的车，这个动力已经足够了。

操控：方向盘指向精准，路感直接，底盘扎实、悬挂偏硬，侧向支撑性适中。

油耗：关于狮子是否喝油，这个问题有点复杂。我的2.0排量，目前行驶里程约71500公里，综合油耗在8左右，可惜油耗清零显示不出来了，近期行驶里程约4000公里，综合油耗在6.5升。

舒适：很多人都反映座椅并不是很舒服，而且头枕无法前后调节，即使加个骨头，对身高略高一点的人来讲，基本没用。前排的座椅包裹性还是不错的，座椅的优点估计就这一个了。米胖子的噪音在高速的时候体现出了温柔的一面，关闭车窗的情况下，车内还是很安静的。悬挂的原因导致过有些大的减速带时不太舒服，但是同样也可以清晰的反应出路感。